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          高鐵怎么測試下載速度

          怎么測試下載速度  時間:2021-01-07  閱讀:()

          A052013年8月9日星期五編輯:陳卓然組版:楊健通信中國電信高鐵動車體驗列車滿載天翼出發33GG達達人人體體驗驗時時速速超超119900公公里里不不掉掉線線本報濟南8月7日訊(記者王茂林)6日下午13:28,由多家媒體記者、通過網絡征集的3G達人、電信網絡運行專家等組成的體驗團登上濟南發往青島的D6001次電信高鐵動車專列,切身感受高速運行的列車上"高鐵不掉線"的上網體驗.
          體驗專列上,在運行時速超過190千米/小時情況下,體驗團成員間進行了通話、上網瀏覽、看電影、玩游戲、視頻點播和移動辦公的測試體驗,通過技術專家實測的網速,體驗團和車上旅客的各項考驗,天翼3G信號得到了"穩定、語音清晰、視頻畫面流暢,數據上傳下載速率高"的評價.
          山東大學信息科學與工程學院教授邢建平說,CDMA制式除了頻譜寬、功耗低、環保安全的優勢之外,在實現"軟切換"技術上也有優勢.
          他介紹,列車在慢速運行的情況下,對切換技術的要求相對低一些,但是在目前中國高鐵實驗室測試運行速度能達到580千米/小時,正常運行時時速已達到350千米/小時的情況下,實現"先連后段"的"軟切換"對保持用戶流暢的上網體驗顯得尤為重要.
          中國電信目前芯片主體采用的高通技術,理論上在列車運行時速達到648千米/小時的運行環境下,也能達到很好的上網效果,因此350千米/小時的運行速度也不成問題,可以適應.
          山東電信負責人表示,目前山東電信已向兩列電信專列發放了無線上網設備,今后將在鐵路部門配合下陸續在高鐵動車上設置專門的電信終端體驗區,每節車廂,中國電信都將提供免費的天翼移動終端設備,方便乘客體驗"上網處處快"的電信網絡,亦或及時解決乘客移動辦公等旅途中的需求.
          中國電信山東公司網絡運行部專家介紹,中國電信之所以能實現3G網絡在高速運行的火車上正常運行,既得益于CDMA得天獨厚的技術優勢,更得益于中國電信"天翼"移動網絡的精品覆蓋.
          技術層面,"擴頻"和"軟切換"兩大利器確保了"高鐵不掉線".
          優質覆蓋方面,中國電信山東公司在京滬高鐵山東段設置基站170個,在膠濟線設置基站160個,同時中國電信還根據先期在上海磁懸浮列車時速431公里依然上網暢通的覆蓋經驗,對高鐵沿線網絡針對性優化完善.
          據介紹,經過多年持續轉型,中國電信已成為目前國內唯一"天上有衛星、空中有移動通信、地面有寬帶互聯網"的全業務綜合信息服務提供商,建成了全球規模最大、國內商用最早、覆蓋最廣的CDMA3G網絡,移動用戶已由當初的2840萬戶增至目前的1.
          75億戶,成為國內最大的3G網絡運營商和全球最大的CDMA網絡運營商.
          無論在泰山之巔、廣闊海域、偏遠鄉村,還是在高鐵、高速上,用戶都能使用天翼網絡自由通話,暢游3G移動互聯網,實現高速上網、視頻會議、在線影視、遠程辦公、在線音樂和網絡游戲等各種互聯網應用.
          邢建平表示,在高速運行的高鐵動車上,運營商能提供優質的網絡服務,這對未來可視通信、移動智能交通和掌上應用的發展有前瞻性意義.
          他認為,目前可以預期的是,未來以網路為代表的3G、4G應用,特別是基于網絡的應用會更豐富;在使用環境上,新的應用將從動車、高鐵擴展到航空、航海領域,并拉動車載掌上產業等.
          上上網網順順暢暢,,高高鐵鐵動動車車上上也也和和在在家家差差不不多多體驗團登上動車感受電信天翼3G信號這次登上天翼品牌高鐵動車體驗列車,體驗團成員們各自有不少驚喜的發現,高鐵動車上上網能和在辦公室、在家里的感受差不多,他們對電信3G好網絡帶來的順暢上網體驗贊不絕口.
          以后高鐵動車辦公都沒問題了省城一家媒體公司的中層管理人員丁東蘭女士是本次體驗團的成員之一,她對于高鐵動車上能高速上網的要求可是很高.
          丁女士是典型的在路上一族,每周出差一兩次很尋常,而隨著高鐵動車已經建成四通八達的路網,乘高鐵動車當然是她最常用的出行方式.
          人雖在旅途,辦公室里該處理的文件、該接打的電話、該收發的郵件她可一樣也不能落下,以前每到出差回來,工作就攢下一大堆,就因為路上上網不方便.
          "電話打著打著說不定什么時候就斷掉了,更別說上網收發郵件、下點材料看看了.
          "丁女士說,這次她乘坐天翼品牌高鐵動車體驗列車,才知道了什么叫好網絡,上網不掉線的感覺太舒心了.

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